El Diario de Millalonco

miércoles, 30 de mayo de 2012

Exploraciones Españolas

Exploraciones geográficas españolas
http://www.sge.org/exploraciones-y-expediciones/galeria-de-exploradores.html

Un Mundo de Mapas

Provincia de Concepción, 1855.

Mapas históricos de todo el mundo:
http://www.davidrumsey.com/

Mercaderes en América antes de Colón

Existe evidencia que señala el descubrimiento de América mucho antes de Colón, es un hecho que los vikingos descubrieron Terranova e incursionaron por la costa noratlántica de los actuales Estados Unidos. Sin embargo, desde hace algún tiempo, la historiadora británica Alwyn Ruddok había estimado la idea de viajes realizados antes de la flota descubridora de los reyes de España a un lugar denominado "Brasil", una isla buscada por los comerciantes de la época con financiamiento de la empresa Bardi, un banco florentino que operó en Londres.
Es bien sabido que el comercio siempre camina antes que las conquistas o que también es el motor impulsor de las mismas. En consecuencia, no tendría nada de raro que siguiendo narraciones de pescadores y marineros de altura, las ideas de Colón no hayan sido exclusivas, más bien el momento estaba dado para emprender largos viajes hacia lugares no tan desconocidos, con el aval del dinero necesario para acometer esas empresas.
De ese tema tratan los comentarios incluidos en los vínculos que siguen.

Las investigaciones de Alwyn Ruddok:
http://www.bris.ac.uk/news/2007/5333.html
John Cabot y los financistas italianos:
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/j.1468-2281.2012.00597.x/full

El Mundial de Fútbol de 1962

Block souvenir de sellos de Correos de Chile.

Hace cincuenta años se inauguró el Campeonato Mundial de Fútbol de 1962. En lo que sigue, algunos vínculos que permiten recorrer las historias en los campos deportivos de Arica, Rancagua, Viña del Mar y Santiago de Chile.

Discurso Inaugural del Campeonato Mundial de 1962:
http://www.midulcepatria.cl/discurso-imauguracion-del-mundial-de-futbol-chile-1962/
Organización del evento:
http://www.memoriachilena.cl/temas/index.asp?id_ut=mundialdefutbol1962
El Campeontao, según la FIFA:
http://es.fifa.com/worldcup/archive/edition=21/index.html
La Batalla de Santiago, Chile 2 - Italia 0, el partido más sucio de los mundiales:
http://www.youtube.com/watch?v=OCiUlIZwRPs
Fotos del Mundial 1962:
http://www.ferplei.com/2012/05/fotos-celebramos-los-50-anos-del-mundial-de-1962-con-los-dos-albumes-del-campeonato/
Las infaltables estadísticas:
http://www.losmundialesdefutbol.com/mundiales/1962_mundial.php
La máquina del Tiempo:
http://www.museodelamoda.cl/web/index.asp?cat=68&scat=760&cont=1262&stemplate=1&template=9

martes, 29 de mayo de 2012

Salitre Chileno: Afiches

http://www.memoriachilena.cl/temas/dest.asp?id=salitrecampana

Escándalo en el Vaticano

Fuente: Time.com

Una mirada amplia a la situación del Papa Benedicto XVI y su rivalidad con la curia romana. La cumbre de la Iglesia Católica Apostólica Romana parece vivir los difíciles tiempos de la historia renacentista, con cardenales ávidos de poder y dispuestos a todo para recuperar la silla de Pedro que lleva largo tiempo con líderes ajenos a la vieja Roma y villas de Italia.

http://www.time.com/time/world/article/0,8599,2115967,00.html?xid=rss-topstories&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+time%2Ftopstories+%28TIME%3A+Top+Stories%29

Nuevas Armas Contra la Influenza

Fenton Communications

Un grupo internacional de investigadores ha desarrollado una nueva proteína que puede combatir la mortal influenza:
http://news.msu.edu/story/powerful-new-approach-to-attack-flu-virus/

La Flauta más Antigua del Mundo

Fotografía: BBC

Las flautas, hechas de hueso de pájaro y marfíl de mamut, se encontraron en una cueva del sur de Alemania que contiene temprana evidencia de la ocupación europea por humanos modernos: Homo sapiens.
Los científicos, usando la datación del carbono, muestran que los instrumentos tienen entre 42,000 and 43,000 años.
El reportaje y sonido de la flauta:
http://www.boston.com/news/health/articles/2009/06/24/archaeologists_unearth_oldest_musical_intstruments_ever_found/?page=1
El informe de la BBC:
http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-18196349
El paper:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0047248412000425

Tiempos de Virus

Fuente: Virus Informático.net

Worm.Win32.Flame, descubierto por Karpesky, ya lleva dos años en la nube. Se le ha clasificado como una amenaza y super arma cibernética muy superior a Stuxnet y Duqu.

http://www.digitaljournal.com/article/325667

Por otra parte Red Orbit, anuncia una explosión de Malware detectada por Laboratorios McAfee.

http://www.redorbit.com/news/technology/1112541817/malware-explosion-reported-by-mcafee-labs/

lunes, 28 de mayo de 2012

Vaca Muerta: El Tesoro

Perfil geológico de la formación Vaca Muerta en Neuquén, Argentina.

http://www.lanacion.com.ar/1476455-un-tesoro-oculto-en-vaca-muerta-que-se-esconde-en-el-subsuelo-neuquino?utm_source=n_tip_nota2&utm_medium=titularP&utm_campaign=NLEco

sábado, 19 de mayo de 2012

Combate Naval de Iquique

Combate Naval de Iquique - Alvaro Casanova

El 21 de mayo de 1879 el Perú, perdió la guerra:

http://apuntesdemillalonco.blogspot.com/2012/05/21-de-mayo-de-1879.html

Antecedentes:

http://www.mav.cl/21_de_mayo/21-de-mayo-combate-naval-de-iquique-arturo-prat-miguel-grau.html

Combate Naval de Iquique y Punta Gruesa

http://www.guerradelpacifico1879.cl/combates.html

viernes, 18 de mayo de 2012

Estación de Coronel

Estación de FFCC de Coronel, 1938

Chile: La Tercera. Estación de Coronel

31 de Agosto de 1997 OPINIóN
CORREO

Estación de Coronel

Señor director:
La Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario (ACCPF) de
Concepción, se hace un deber comunicar a la opinión pública su profundo
desacuerdo y malestar por la demolición de la centenaria estación de
ferrocarriles de la ciudad de Coronel, la que está siendo efectuada por una
empresa del rubro proveniente de Santiago y contratada por la Empresa de
Ferrocarriles del Estado (EFE).
Nuestra molestia es aún mayor, dado que dicho inmueble había sido solicitado en
comodato por la Municipalidad de Coronel, con la finalidad de desarrollar en él
un proyecto cultural, como se publicó en el diario Crónica de Concepción el 15
de julio pasado.
Especialmente chocante resulta recordar, además, las declaraciones del
coordinador zonal de EFE, señor Eduardo Salgado, quien descartó la posibilidad
de demoler la estación, señalando que la gerencia de su empresa estudiaba
traspasar el inmueble en comodato al referido municipio, en circunstancias que
al día siguiente se inició la demolición.
Por esto, nos llama la atención la liviandad y falta de veracidad que se
desprende de las actuaciones de las autoridades responsables de EFE.
Por lo anterior, no nos queda más que reiterar nuestro más enérgico rechazo a
esta y a cualquier otra destrucción de nuestro patrimonio histórico y formular
un vehemente llamado a todas nuestras autoridades, en el sentido de evitar,
decididamente y por todos los medios, que situaciones tan lamentables como ésta
se repitan.
Mauricio Del Valle A. , representante de la ACCPF en Concepción; Alvaro Herrera
L. , secretario

Un poco de historia:

Entre los inventos que permitieron el rápido desarrollo de la cuenca del carbón, estuvo el ferrocarril. Los trabajos de unir Coronel con Concepción se habían iniciado antes de 1886, pero culminaron el 23 de Diciembre de ese año, con el viaje prueba de un convoy de 91 toneladas. La empresa había sido acometida por el Sr. William Hicks, Gerente de "The Arauco Ltd." Y el Sr. Eduardo Manby, ingeniero de la firma constructora. El hecho fue muy destacado por la prensa sudamericana de la época.

Finalmente, el 2 de Enero de 1890, a las 13:15 horas de la tarde, dos carros de pasajeros, arrastrados por la locomotora "Concepción", cruzaban el ancho río Bío Bío, concluyendo con el aislamiento de la zona carbonífera, sujeta para entonces al transporte de diligencias que llegaban a San Pedro y un transbordo en balsas hasta Concepción.

Años antes, en 1887, luego de un cambio de la primera ubicación, originalmente al sur de Coronel, se designó el lugar donde quedaría la hermosa estación de ferrocarril de "The Arauco Ltd.". Esa verdadera joya entre las estaciones de trenes de la época, pasó en 1919 a ser propiedad de la Compañía Carbonífera Los Ríos de Curanilahue, y se rebautizó como el ferrocarril: "Ferrocarriles de Concepción a Curanilahue".

Entrado el medio siglo, la estación y ferrocarril pasaron a la administración de Ferrocarriles del Estado. Desde entonces la estación comienza a sufrir una lenta y constante agonía y desmantelamiento. En la década de los ochenta, el ruinoso estado del segundo piso, maravilloso recuerdo de la arquitectura colonial inglesa, obligó a su cercenamiento. Poco después desaparecieron las bodegas y habitaciones de servicio situadas hacia el eje norte de la vía férrea.

La demolición final ocurre el año 1999. Hoy restan unas pocas piezas que nada nos hablan de su esplendor primitivo. Pareciera que la ciudad no tiene voluntad para darle mejor destino y utilidad a sus edificios con historia, y en Coronel, quedan muy pocos.

jmh.

Adios, Donna Summer

Donna Summer Pictures

Fotos de la Artista:
http://www.fanpix.net/gallery/donna-summer-pictures.htm

Everest 20 años

http://www.everest20años.cl/

miércoles, 16 de mayo de 2012

Planta de Captura de CO2

Noruega prueba una planta de captura de Anhídrido Carbónico.

El Kaki

En 1945, cuando cayó la bomba en Nagasaki, todo era muerte y destrucción, pero algunos árboles sobrevivieron. Uno de esos árboles fue un caqui (Diospyros kaki). Cuando visité Nagasaki hace algunos años, conocí a un botánico, Masayuki Ebinuma, que desde 1994 había comenzado a distribuir en escuelas de Japón pequeñas plantitas a partir de las semillas de ese árbol.
Seguir la historia:
http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/specials/newsid_4724000/4724439.stm

Ficha técnica del árbol y su cultivo:
http://www.asocoa.com/arboles/kaki.asp

Propiedades del fruto:
http://suite101.net/article/caqui-kaki-caki-o-palo-santo-el-fruto-mas-dulce-del-otono-a32087

URSS: Discos

123RF, Sergei Ozerov

Durante el régimen soviético en la URSS, las grabaciones de discos ocupaban suma importancia para satisfacer las necesidades culturales de la gran variedad de tipos humanos reunidos bajo el Imperio de los Sóviet. La fabricación de discos y de equipos de audición se transformó en una cuestión de Estado, a partir de 1933, con la implementación de nuevas fábricas y la mejora de la calidad de equipos y grabaciones.

En el vínculo, la visión soviética de esa actividad.
https://fansinaflashbulb.wordpress.com/2012/04/21/revolutions-33-45-and-78-record-store-day-2012/

La nostalgia cubana:
http://www.cubarte.cult.cu/periodico/otros-medios/aquellos-discos-rusos/14495.html

Coro Alexandrov del Ejército Rojo:
http://www.casarusia.com/ampliar.php?file=/uploads/kazatchya_pesnya.mp3

Una furtiva lagrima

Una furtiva lagrima es una romanza incluida en la ópera de Gaetano Donizetti L'elixir d'amore,compuesta en 1832. Es una de las canciones más populares del género y ha sido interpretada por todos los grandes tenores del pasado y el presente.
La canción es parte de la séptima escena del segundo acto. Nemorino ha comprado a un marchante charlatán un posible elixir de amor, pensando en conquistar el corazón de Adina, una rica y bella terrateniente, pero el hechizo parece no funcionar y al contrario, Adina anuncia su compromiso con otro pretendiente.
Despechado y sin dinero, Nemorino decide enrolarse como soldado.

Una furtiva lagrima
negli occhi suoi spuntò:
Quelle festose giovani
invidiar sembrò.
Che più cercando io vò?
Che più cercando io vò?
M'ama! Sì, m'ama, lo vedo. Lo vedo.
Un solo istante i palpiti
del suo bel cor sentir!
I miei sospir, confondere
per poco a' suoi sospir!
I palpiti, i palpiti sentir,
confondere i miei coi suoi sospir...
Cielo! Si può morir!
Di più non chiedo, non chiedo.
Ah, cielo! Si può, Si può morir
Di più non chiedo, non chiedo.
Si può morir, Si può morir d'amor.

En español:

Una furtiva lágrima
De los ojos suyos brotó,
Aquellas alegres jóvenes
ella envidiar pareció.
¿Qué más voy a buscar yo?
¿Qué más voy a buscar yo?
Me ama, sí, me ama, lo veo, lo veo.
¡Un sólo instante el palpitar
de su hermoso corazón sentir!
Mis suspiros confundir
casi con su suspirar.
Sus pálpitos, sus pálpitos sentir,
confundir nuestro suspirar...
¡Cielo! ¡se puede morir!
Más yo no pido, no pido.
¡Ah Cielo! Sí puedo, sí puedo morir!
Más yo no pido, no pido.
Se puede morir, ¡Se puede morir de amor!

Versión de Enrico Caruso, grabación de 1904:
http://youtu.be/a8Tjf-o2MDo

El libreto:
http://www.kareol.es/obras/elixir/acto1.htm

martes, 15 de mayo de 2012

Nuevas Tácticas de Combate Naval

Fuente: DEBKA

En enero de este año, el Irán intentó cerrar el tráfico petrolero en el Estrecho de Ormuz. La medida tenía por objeto probar el valor de la flota iraní ante una emergencia real en tiempos de guerra, sellando un área especialmente estratégica para el suministro del petróleo del Golfo Pérsico destinado a casi todo el mundo. Estados Unidos e Israel han iniciado acciones conjuntas para proteger esa vía de abastecimiento empleando más equipo militar, bases de los países rivales de Irán, comunicaciones de todo orden, incluyendo satélites militares en coordinación con movimientos de aviones, portaaviones y navíos de superficie y submarinos. La idea es que, llegadas las hostilidades, el Irán sea incapaz de controlar la zona del Estrecho de Ormuz y que el mundo sufra el mínimo menoscabo económico por un eventual desabastecimiento durante el desarrollo de la guerra.

http://www.debka.com/article/22003/